Fulbat FTZ14S, YTZ14S

Pozice maximálně 90° náklon

Napětí 12V

Kapacita 11,2 Ah

Startovací proud 230 A

Rozměry 150x88x110 mm

Pro motocykly: 

BENELLI600BN 6002014-2015BN 600 GT / BN 600 RBENELLI899TNT 8992008-2015BENELLI1130TNT 11302004-2016BENELLI1130Tornado 1130 TRE2007-2014BMW1200R 1200 GS Adventure2009-2018BMW1200R 1200 GS2013-2015HONDA650NT 650 V Deauville2005-2005HONDA700DN-012008-2009HONDA700XL 700 V Transalp2008-2013HONDA700NT 700 V Deauville2006-2009HONDA750VT 750 C/C2 Shadow2008-2009HONDA750VT 750 DC Black Widow2000-2003HONDA750NC 750 S2014-2015HONDA750NC 750 D Integra2014-2016HONDA750NC 750 X2014-2016HONDA750NC 7502014-2016NC 750 J VultusHONDA750VT 750 Shadow Spirit2007-2009HONDA1000CRF 1000 Africa Twin2016-2017HONDA1100CB 11002013-2015HONDA1200VFR 1200 X Crosstourer2012-2016HONDA1200VFR 1200 F2010-2016HONDA1300CB 1300 (S)2003-2009HONDA1300ST/STX 1300 Pan European2002-2009KTM950Adventure 950 (S)2003-2005KTM950Superenduro 950 R2006-2008KTM950Supermoto 9502005-2008KTM990Supermoto 990 (R,T)2008-2009KTM990Adventure 990 (S,R)2005-2016KTM990Superduke 990 (R)2004-2009KTM1050Adventure 10502015-2016KTM1190Adventure 1190 (R)2013-2016KTM1190RC82008-2015KTM1290Super Adventure 12902013-2016SYM400Maxsym 4002011-2017Maxsym (11-16); Maxsym i ABS (11-17)SYM600Maxsym 6002014-2016Maxsym 600 i ABS (14-16); Maxsym 600 i Sport ABS (15-16)YAMAHA950XVS 950 Midnight Star2009-2011YAMAHA1000FZ1 (Fazer)/ABS2006-2015YAMAHA1300XJR 13002007-2011YAMAHA1700V-Max 17002009-2011

FULBAT

• Stejná technologie jako v případě MF Fulbat. Je to tedy bezúdržbová baterie, lidově často zvaná gelovka. Patrně proto, že uvnitř najdeme absorbční materiál - rouno, neboli AGM (Absorbed Glass Material), do kterého je kyselina napuštěna.
• Kontrukce je celkově modernější, takže se méně a pomaleji vybíjí. Umožňuje více životních cyklů - tzn, lze ji vícekrát vybít a nabít, tzn, že vydrží déle, než konvenční DRY baterie. Lépe také odolává výkyvům počasí.
• Jediný rozdíl oproti MF Fulbat je v tom, že baterie SLA je již naplněná elektrolytem (kyselinou) z výroby. To má několik výhod. A jednu nevýhodu.
• Hlavní výhoda je, že prostě sáhnete do regálu, nasadíte, přitáhnete pár šroubů a můžete jet. Nemusíte nic dolévat, doplňovat. Jelikož je naplněná již z výroby, je dokonale utěsněná a proto ji klidně můžete položit na bok. Nevýhodou je skladování, kdy je třeba baterii pravidelně dobíjet.

Udržba: - Baterie je bezúdržbová. Což znamená, že nemusíte kontrolovat a dolévat elektrolyt. Jako jakoukoli jinou baterii na světě ji ale musíme dobíjet.  Zpravidla po 2 měsících nečinnosti.

Výhody:

• Nemusí se aktivovat (nalít elektrolit). Prostě jenom připojíte a jedete.
• Není třeba kontrolovat a doplňovat hladinu elektrolytu.
• Lze ji mírně naklánět až dokonce položit na bok